Das Autohaus Ottens ist ein Inhabergeführter Familienbetrieb mit Tradition.
Gestartet ist das nternehmen mit der Erweiterung um die Reparatur und den Verkauf von Landmaschinen.
In den 1970er Jahren erweiterten Rudolf und Annegret Ottens das Unternehmen das Geschäft mit Pkw-Reparatur und Verkauf .
Es folgte der Lada-Händlervertrag mit rasanten Verkaufszahlen
Neubau des Autohauses in Sottrum 1992 und Trennung von Lada
Detlef Ottens kommt als Kfz-Techniker-Meister und Serviceberater ins Unternehmen, seine Frau Carola Ottens wird in die Buchhaltung des Autohauses übernommen
Nach Ausbildung zum Automobilmechaniker und Studium der Ökonomie kommt Michael Ottens 1999 ins Unternehmen und ist seit 2004 gemeinsam mit Rudolf Ottens Geschäftsführer der Autohaus Ottens GmbH
Das Unternehmen wächst in allen Geschäftsbereichen und übernimmt 2005 neben Mazda auch den Händlervertrag der Marke Suzuki Ausweitung auf Nachbargrundstück mit Reifenlager, Buchhaltung und Suzuki
Übernahme des Mazda Händlervertrages 1976 und stetiges Wachstum des Fahrzeugverkaufs beider Marken
2008 stößt auch Martin Ottens zum Ottens-Team und übernimmt die Verantwortung für Verkaufsteam und Gebrauchtwagengeschäft Neubau der Reifenhalle und Auslagerung der Buchhaltung in fairmobility AG in Hassendorf
2011 Übernahme Hyundai-Händlervertrag und Anbau Ausstellung/Verkauf Eröffnung 2012
Dieses Unternehmensprofil wurde:
Gefördert als JOBSTARTER plus-Projekt aus Mitteln des Bundesministeriums für Bildung und Forschung und des Europäischen Sozialfonds.
Das machst du in der Ausbildung
Was erwartet dich in dem Job?
Du liebst Fahrzeuge aller Art, bist technisch interessiert und hast keine Angst, dir die Hände schmutzig zu machen? Dann bist du bestens für den Beruf des Kraftfahrzeugmechatronikers geeignet. Sein Job ist es, Defekte am Fahrzeug zu erkennen und zu reparieren. Zudem ist er für die Wartung und den Einbau von Sonderausstattung und Zubehör zuständig. Im Arbeitsalltag kommen ganz unterschiedliche Aufgaben auf ihn zu. Schweißen, Löten, Schleifen, Hämmern, Bohren, Schrauben, Kleben – all das gehört zum Beruf dazu. Außerdem muss ein Kraftfahrzeugmechatroniker mit Diagnosegeräten umgehen können und Fehlermeldungen an Laptop oder Tablet-PC auslesen und beheben. Bei Bedarf bestellt er Ersatzteile und baut sie ein. Die Bandbreite der Aufgaben reicht vom einfachen Austausch einer Glühbirne und einem schnellen Ölwechsel bis hin zum Ersetzen eines ganzen Motorblocks. In jedem Fall tragen Kraftfahrzeugmechatroniker viel Verantwortung, denn wenn Bremsen oder Reifen nicht einwandfrei funktionieren stehen die Gesundheit des Fahrers und die der weiteren Verkehrsteilnehmer auf dem Spiel.
Was früher eine vorwiegend mechanische Arbeit war, ist heute durch elektronische Systeme bestimmt. Damit sich der Kraftfahrzeugmechatroniker in der Elektronik der Fahrzeuge zurechtfindet, muss er unter anderem Schalt- und Funktionspläne lesen und umsetzen können. Weil die einzelnen Systeme eng miteinander zusammenhängen, kennt er sich bestens mit der Hard- und Software aus. Wenn er den Fehler gefunden und behoben hat, führt er eine Probefahrt durch und geht auf diese Weise sicher, dass das Fahrzeug nach der Reparatur auch wirklich fehlerfrei funktioniert. Zu einem guten Service gehört auch die Reinigung des Wagens, schließlich können bei der Arbeit in der Werkstatt Verschmutzungen im und am Fahrzeug die Folge sein.
Kraftfahrzeugmechatroniker können sich auf verschiedene Fahrzeuge spezialisieren: Personenkraftwagentechnik (Fahrzeuge bis neun Fahrgäste), Nutzfahrzeugtechnik (LKW, Busse, Baufahrzeuge), Motorradtechnik, Karosserietechnik und System- und Hochvolttechnik (Hybrid- und Elektrofahrzeuge). Sie arbeiten entweder in einer klassischen Reparaturwerkstatt oder bei einem Kraftfahrzeug-Hersteller. Neben der Arbeit in der Werkstatt verbringen Kraftfahrzeugmechatroniker einen Teil ihrer Zeit im Büro oder im Lager. Aber auch im Verkaufsraum halten sie sich immer wieder auf, etwa wenn sie Kunden beraten oder ihnen die geleisteten Reparaturen und eingebauten Teile erklären.
